Avantaje si dezavantaje masini second-hand

Sunt cateva chestiuni la care trebuie să fii atent dacă vrei o maşină de circa 7-14.000 de euro, indiferent dacă e nouă sau second-hand. Aceste elemente fundamentale te vor ajuta, sperăm noi, să alegi în cunoştinţă de cauză ce maşină cumperi în această zonă de preţ. Iată-le, pe scurt.

Este ieftină – Nu toată lumea dispune de resurse financiare, așa că pentru mulți o mașină la 4.000  € poate 5.000 € reprezintă o afacere bună. Din păcate nu vei găsi niciodată mașini noi la aceste prețuri.

Un autoturism nou are avantajul ca va avea cheltuieli mult mai mici cu intretinerea. Certificatul de garantie este destul de extins pentru a acoperi majoritatea defectiunilor care pot aparea, in decursul unei perioade de timp indelungate.

Rugina este o alta problema ce poate aduce cheltuieli ridicate pentru reparatii. Verificati zonele unde apa si noroiul nu pot fi indepartate cu usurinta: praguri, aripi, partea inferioara a usilor, zonele din jurul farurilor si stopurilor.

Ai mai puține dotări – Chiar dacă tehnologia este de ultimă oră, vei avea mai puține dotări fața de o mașină second hand cumpărată cu aceeași sumă de bani. Să zicem că în momentul de față dispui de 10.000 €, dacă vrei să îți cumperi o mașină second hand, cu siguranță vei găsi una cu navigație, tapițerie din piele,  poate chiar și trapă, în schimb dacă îți vei cumpăra o mașină nouă cu 10.000 € vei fi mulțumit dacă vei reuși să-ți cumperi jante din aliaj.

Top 10 cele mai bune anvelope de vară conform ADAC

Cele mai bune anvelope mixte şi de vară pentru 2015, conform ADAC, aparţin tot marilor firme, fără ca pneurile ieftine să reuşească să obţină rezultate bune. 

Criteriile punctate de ADAC pentru anvelopele de vara au fost comportamentul pe o suprafata uscata, umeda, zgomot / confort, consumul de combustibil si cat de repede se uzeaza. In functie de suprafata pe care au rulat anvelopele, ADAC a acordat note.

Cele mai bune anvelope de vară:

1: Continental SportContact 5

2: Dunlop Sport Maxx RT

3: Toyo Proxes T1 Sport

4: Pirelli Cinturato P7

5: Michelin Primacy 3

6: Falken Azenis FK453

7: Nexen N Fera SU1

8: Vredestein Ultrac Cento

10: Bridgestone Turanza T001

Maşini electrice disponibile în România

Maşinile electrice reprezintă pariul pe care mizează cei mai mari constructori mondiali pentru anii următori. Piaţa locală a maşinilor electrice şi a hibridelor aşteaptă un nou salt în 2015, odată cu venirea noilor modele de la Volkswagen, Renault şi Ford, dar şi cu investiţiile în service şi mentenanţă ale veteranilor pieţei.

Cea mai ieftina costa acum sapte mii de euro.Un anumit model de doua locuri costa cat un Logan. Autonomia de 100 de kilometri trecuta in cartea tehnica se poate atinge cu farurile stinse si prin condus la o viteza de 35 de kilometri pe ora, spun cei care au testat-o deja. Noroc ca se incarca si la prize normale, in 3 ore si jumatate, insa autoritatile ar trebui sa asigure si statii de incarcare rapida.

Renault Twizy

Constructorul auto francez Renault a lansat in Romania modelul electric Twizy, la pretul de 7.000 euro inclusiv TVA, la care se adauga chiria lunara a bateriei.

Opel Ampera

Opel Ampera este primul autovehicul electric care se poate deplasa oriunde, oricând. O baterie litiu-ion de 16 kWh alimentează motorul electric de 111 kW/150 CP. În funcţie de stilul de conducere şi de condiţiile de drum, autovehiculul poate parcurge o distanţă cuprinsă între 40 şi 80 km fără a produce emisii poluante, funcţionând numai pe baza energiei furnizate de baterie. Sistemul de propulsie electrică Voltec al Ampera generează un cuplu instant de 370 Nm, ce propulsează autovehiculul de la zero la 100 km/h în aproximativ 9 secunde şi asigură o viteză maximă de 161 km/h.

Citroën C-ZERO

Despre Citroen C-ZERO se poate spune că e fratele aproape geamăn al japonezului Mitsubishi i-Miev, fiind diferenţiat de acesta prin foarte puţine detalii - principalele fiind sigla şi denumirea. Are deja mai mult de un an de când a fost lansat pe piaţa europeană în mod oficial, deci se numără printre pionierii noii ere a maşinilor electrice.