Drifturi pe gheaţă pe patinoarul din mall-ul AFI Cotroceni cu Vali Porcisteanu

Daca aveti o pasiune pentru masini, curse, raliuri sau drift-uri, atunci o sa va placa initiativa de pe 11 iunie din mall-ul AFI Cotroceni.

Este vorba despre lansarea campaniei oficiale "Lipeste-te de #valiporcisteanu", unde Vali Porcisteanau, campionul national la automobilism din 2011, va fi acolo sa-si intampine fanii.

Porcisteanu a intrat in masina din mers. Patinoarul din mall a fost locul de joaca pentru pilotul de raliuri. Drifturile pe gheata i-au lasat pe fani cu gura cascata. De la schemele îndrăzneţe efectuate de o echipă de tineri patinatori, până la drifturi cu două carturi şi Mitsubishi Lancer Evo pilotat de Vali, nu a fost loc pentru plictiseală.

Avantaje si dezavantaje masini second-hand

Sunt cateva chestiuni la care trebuie să fii atent dacă vrei o maşină de circa 7-14.000 de euro, indiferent dacă e nouă sau second-hand. Aceste elemente fundamentale te vor ajuta, sperăm noi, să alegi în cunoştinţă de cauză ce maşină cumperi în această zonă de preţ. Iată-le, pe scurt.

Este ieftină – Nu toată lumea dispune de resurse financiare, așa că pentru mulți o mașină la 4.000  € poate 5.000 € reprezintă o afacere bună. Din păcate nu vei găsi niciodată mașini noi la aceste prețuri.

Un autoturism nou are avantajul ca va avea cheltuieli mult mai mici cu intretinerea. Certificatul de garantie este destul de extins pentru a acoperi majoritatea defectiunilor care pot aparea, in decursul unei perioade de timp indelungate.

Rugina este o alta problema ce poate aduce cheltuieli ridicate pentru reparatii. Verificati zonele unde apa si noroiul nu pot fi indepartate cu usurinta: praguri, aripi, partea inferioara a usilor, zonele din jurul farurilor si stopurilor.

Ai mai puține dotări – Chiar dacă tehnologia este de ultimă oră, vei avea mai puține dotări fața de o mașină second hand cumpărată cu aceeași sumă de bani. Să zicem că în momentul de față dispui de 10.000 €, dacă vrei să îți cumperi o mașină second hand, cu siguranță vei găsi una cu navigație, tapițerie din piele,  poate chiar și trapă, în schimb dacă îți vei cumpăra o mașină nouă cu 10.000 € vei fi mulțumit dacă vei reuși să-ți cumperi jante din aliaj.

Top 10 cele mai bune anvelope de vară conform ADAC

Cele mai bune anvelope mixte şi de vară pentru 2015, conform ADAC, aparţin tot marilor firme, fără ca pneurile ieftine să reuşească să obţină rezultate bune. 

Criteriile punctate de ADAC pentru anvelopele de vara au fost comportamentul pe o suprafata uscata, umeda, zgomot / confort, consumul de combustibil si cat de repede se uzeaza. In functie de suprafata pe care au rulat anvelopele, ADAC a acordat note.

Cele mai bune anvelope de vară:

1: Continental SportContact 5

2: Dunlop Sport Maxx RT

3: Toyo Proxes T1 Sport

4: Pirelli Cinturato P7

5: Michelin Primacy 3

6: Falken Azenis FK453

7: Nexen N Fera SU1

8: Vredestein Ultrac Cento

10: Bridgestone Turanza T001

Maşini electrice disponibile în România

Maşinile electrice reprezintă pariul pe care mizează cei mai mari constructori mondiali pentru anii următori. Piaţa locală a maşinilor electrice şi a hibridelor aşteaptă un nou salt în 2015, odată cu venirea noilor modele de la Volkswagen, Renault şi Ford, dar şi cu investiţiile în service şi mentenanţă ale veteranilor pieţei.

Cea mai ieftina costa acum sapte mii de euro.Un anumit model de doua locuri costa cat un Logan. Autonomia de 100 de kilometri trecuta in cartea tehnica se poate atinge cu farurile stinse si prin condus la o viteza de 35 de kilometri pe ora, spun cei care au testat-o deja. Noroc ca se incarca si la prize normale, in 3 ore si jumatate, insa autoritatile ar trebui sa asigure si statii de incarcare rapida.

Renault Twizy

Constructorul auto francez Renault a lansat in Romania modelul electric Twizy, la pretul de 7.000 euro inclusiv TVA, la care se adauga chiria lunara a bateriei.

Opel Ampera

Opel Ampera este primul autovehicul electric care se poate deplasa oriunde, oricând. O baterie litiu-ion de 16 kWh alimentează motorul electric de 111 kW/150 CP. În funcţie de stilul de conducere şi de condiţiile de drum, autovehiculul poate parcurge o distanţă cuprinsă între 40 şi 80 km fără a produce emisii poluante, funcţionând numai pe baza energiei furnizate de baterie. Sistemul de propulsie electrică Voltec al Ampera generează un cuplu instant de 370 Nm, ce propulsează autovehiculul de la zero la 100 km/h în aproximativ 9 secunde şi asigură o viteză maximă de 161 km/h.

Citroën C-ZERO

Despre Citroen C-ZERO se poate spune că e fratele aproape geamăn al japonezului Mitsubishi i-Miev, fiind diferenţiat de acesta prin foarte puţine detalii - principalele fiind sigla şi denumirea. Are deja mai mult de un an de când a fost lansat pe piaţa europeană în mod oficial, deci se numără printre pionierii noii ere a maşinilor electrice.

Top 10 cele mai bune mașini electrice

Este un subiect fierbinte ori de câte ori cineva menționează masinile electrice: stabilirea prețurilor. Multe dintre masinile electrice sunt mai scumpe decât omologii lor obișnuiți, deși în mod natural ele costă mai puțin.

Piaţa locală a maşinilor electrice şi a hibridelor aşteaptă un nou salt în 2015, odată cu venirea noilor modele de la Volkswagen, Renault şi Ford, dar şi cu investiţiile în service şi mentenanţă ale veteranilor pieţei.

În prezent, singurii constructori care co­mer­cializează pe piaţa locală maşini electrice sunt Mitsubishi, care vinde modelul iMiEV cu 32.240 de euro cu TVA (cu toate că noua generaţie costă în Germania numai 23.790 de euro şi vine cu o autonomie mai mare, de 160 km) şi Renault, cu utilitara Kangoo şi cu Twizy, un automobil de mici di­men­siuni, cu două locuri, unul în spatele celuilalt, cu un preţ de pornire de 7.000 de euro cu TVA (plus o chirie lunară de 30 de euro cu TVA pentru baterie).

Top 10 cele mai bune mașini electrice

1. Tesla Model S

2. Honda Fit EV

3. Nissan Leaf

4. Toyota RAV4 EV

5. Mitsubishi i-MiEV

6. Ford Focus Electric

7. Fiat 500e

8. Kia Soul EV

9. BMW i3

10. Chevrolet Spark EV

Top 5 cele mai bune masini de teren

Acestea sunt alegerile noastre pentru cele mai bune SUV și crossover de 2015. Dacă sunteți în căutarea pentru cele mai bune si luxoase masini de teren și crossover, le veți găsi aici.

1. Porsche Cayenne

Potrivit promotor.ro, versiunea de bază, cu motor pe benzină de 250 CP, ajunge la 10.000 de euro, iar modelul Cayenne S, cu V8-ul de 340 CP, poate fi găsită, cu puţin noroc, la circa 15.000 de euro. Cele mai întâlnite versiuni rămân cele diesel.

2. Audi Q7

Marele Audi Q7 a apărut pe piaţă în 2006, cariera sa contorizând şi un facelift în 2011. Fiind un model relativ nou, preţurile sale rămân ridicate, fiind rare exemplarele care pot fi cumpărate pentru mai puţin de 15.000 de euro. Teoretic, cea mai accesibilă motorizare rămâne cea pe benzină de 280 CP, dieselul rămânând cotat încă scump. Deşi împarte platforma tehnică a lui Cayenne, Q7 mizează pe spaţiul interior mult mai generos. Nici nu e de mirare că este unul dintre cele mai bune SUV-uri din lume.

3. BMW X5

Probabil cel mai cunoscut SUV premium din lume, BMW X5 a ajuns deja la a treia generaţie, cariera sa începând în 1999 - modelele din prima generaţie sunt foarte multe la mai puţin de 10.000 de euro, dar sunt şi foarte uzate. Aşa încât o soluţie de compromis este versiunea facelift a primei generaţii, lansată în 2004 şi care asigură o fiabilitate mult mai bună. Cele mai accesibile şi mai puţin problematice variante sunt cele pe benzină, dar acestea au şi cel mai ridicat consum. Cei care doresc performanţe cât mai bune pot găsi până în 15.000 de euro chiar şi varianta 4.8is, cu motorul V8 de 360 CP.

5. Mercedes-Benz M-Class

Primul SUV premium care a deschis bătălia în acest nou segment a fost Mercedes-Benz ML, prima generaţie fiind lansată în 1997. Având deja mulţi ani vechime, prima generaţie ML este suficient de accesibilă, coborând destul de mult sub bariera de 10.000 de euro. Mai interesantă este a doua generaţie, lansată în 2005, şi care a răspuns foarte bine criticilor clienţilor, însă e şi foarte bine cotată în domeniul second hand, deci nu e uşor de găsit un model sub 15.000 de euro.

Range Rover

Cunoscut în anii '70 drept ”regele maşinilor offroad”, Range Rover a evoluat cu stil în epoca SUV-urilor moderne. Generaţia lansată după 2002 este de preferat, deoarece fiabilitatea este îmbunătăţită în condiţiile în care luxul şi confortul rămân un atu al maşinii. Range Rover poate fi găsit la mai puţin de 15.000 de euro, dieselul de 177 CP în şase cilindri fiind cel mai căutat, în timp ce benzinarul V8 presupune costuri cam mari de întreţinere. Faţă de concurenţă, Range Rover e mai puţin sportiv, dar e clar mai capabil în offroad, fapt ce îl plasează în top cele mai bune SUV-uri.